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高速公路幾何特性及交通特性對事故發生率影響之研究
應用地理資訊系統構建線上型時窗限制裝卸載問題演算法之研究
建立網路聯合貨運撮合系統之研究
應用人工智慧技術於捷運系統列車排程之研究
多樓層不等面積設施佈置模式在捷運機場設施規劃之研究
動態交通號誌維修問題之研究
整合PDA與無線通訊技術構建無線電自動販賣機貨物配送決策支援系統之研究
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總計畫(I)
子計畫二:大客車防撞警示系統之駕駛者安全及使用者介面設計研究(I)
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作者
2011
滿足無縫運輸觀點之需求反應式大眾運輸服務派遣系統(2/2)
蘇昭銘
2010
發展具有學習駕駛路線選擇偏好功能之車輛導航系統
張靖
2006
總計畫(3/3)
蘇昭銘
2004
總計畫(I)
蘇昭銘
2006
貨車動態車輛指派與路徑規劃模式之研究
張靖
2007
資訊科技之應用與策略聯盟夥伴關係對物流服務業績效影響之研究
陳昭華
2005
路線導引與防撞警示系統對駕駛工作負荷與駕駛績效之影響
陳菀蕙
2007
車輛排放空氣污染擴散之動態模擬與解析模式構建
羅仕京
2006
運用資料探勘求解公車最適靠站型態之研究
林祥生
2009
隨機性顧客需求的多週期存貨途程管理策略之研究
陳昭華
2005
電子商務普及對航空公司顧客關係管理之影響
林祥生
2001
高速公路幾何特性及交通特性對事故發生率影響之研究
陳菀蕙
2006
高齡社會之公共運輸及資訊服務設施
陳菀蕙
2008
高齡者需求回應運輸服務系統之規劃與應用
卓裕仁
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