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高速公路幾何特性及交通特性對事故發生率影響之研究
應用地理資訊系統構建線上型時窗限制裝卸載問題演算法之研究
建立網路聯合貨運撮合系統之研究
應用人工智慧技術於捷運系統列車排程之研究
多樓層不等面積設施佈置模式在捷運機場設施規劃之研究
動態交通號誌維修問題之研究
整合PDA與無線通訊技術構建無線電自動販賣機貨物配送決策支援系統之研究
建立油罐車車隊管理決策支援系統之研究:以中油新竹運輸中心為例
總計畫(I)
子計畫二:大客車防撞警示系統之駕駛者安全及使用者介面設計研究(I)
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作者
2007
以資料探勘技術辨識混合車流中駕駛行為類別之研究
羅仕京
2006
以駕駛模擬器建立大客車防撞警示系統變換車道安全間距模式之研究(II)
陳昭華
2005
以駕駛模擬器建立大客車防撞警示系統變換車道臨界間距模式之研究(I)
陳昭華
2011
利用資料探勘分析貨車駕駛省油路線選擇行為
張靖
2003
動態交通號誌維修問題之研究
陳昭華
2004
回程取貨車輛路線問題之巨集啟發式解法研究
卓裕仁
2007
多場站大眾運輸車輛與駕駛員排班決策支援系統之研究
蘇昭銘
2002
多樓層不等面積設施佈置模式在捷運機場設施規劃之研究
張靖
2005
多溫共配與指定點接駁之車輛路線排程模式研究
卓裕仁
2006
大客車自適性模糊化縱向防撞警示系統程式開發平台建立之研究
張建彥
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