English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1404338      線上人數 : 1715
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/30837


    題名: 國內油價與經濟環境變動於交通運輸之影響
    作者: 羅仕京
    Lo, Shih-Ching
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: 油價;經濟環境;運輸需求量;運輸產業;運輸政策。
    日期: 2010
    上傳時間: 2014-06-27 01:12:43 (UTC+8)
    摘要: 國內進口原油依存度幾近百分之一百,一旦世界原油價格發生波動,我國之經濟與民生物價將受到極大之衝擊,尤其自民國九十六年至今油價之波動對國內之經濟影響可知。以往與油價相關之研究大多著眼於油價與貨幣政策、總體經濟、股市指數、經濟景氣循環等之趨勢及關聯性分析,以維持石油安全存量、節能方案與發展替代能源政策作為因應策略,並以穩定物價為主要目的。較少著眼於油價對交通運輸市場及個體旅運行為之衝擊進行探討。因油價為海、空與公路運輸之主要操作成本來源,油價的波動勢必影響運輸業者之經營及定價策略,進而影響消費者之運具選擇,使
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    s_m620_0386.pdf63KbAdobe PDF120檢視/開啟


    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋