Chung-Hua University Repository:Item 987654321/29555
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1406020      線上人數 : 1084
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/29555


    題名: 運用Kano二維品質模式分析台灣地區市區公車動態資訊系統發展現況之研究(Applying Kano Model to Assess the Dynamic Bus Information System in Taiwan)
    作者: 蘇昭銘
    Su, Jau-Ming
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: 公車動態資訊系統;二維品質模式;重要度-績效分析
    bus information system;Kano model;Importance-performance analysis
    日期: 2011
    上傳時間: 2014-06-27 00:32:31 (UTC+8)
    摘要: 台灣地區近年來積極建置公車動態資訊系統,目前已有十三個縣市著手系統之建置工作,然由於每一個建至縣市之公車使用率、路網及班次等基本營運特性均有顯著之差異,目前所建置之公車動態資訊系統是否能滿足使用者需求及為一重要之研究課題。本研究利用Kano二維品質模式與重要度-績效分析等研究方法,透過1,675份之問卷調查,探討各縣市使用者對公車動態資訊系統所提供功能之認同度及滿意度。透過Kano模型分析在低公車使用率之縣市,有較多之民眾將各項服務品質認定為「一維品質及必須品質要素」或「魅力品質要素」;而「無差異品質要素
    There are thirteen counties has built bus information systems (BIS) in Taiwan. Because of the different buses utilization and frequency, whether the functions of the BIS meet the users’ needs is an important topic of research. In this study, Kano model an
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    s_m620_0097.pdf38KbAdobe PDF43檢視/開啟


    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋