Chung-Hua University Repository:Item 987654321/35976
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 8557/14866 (58%)
造访人次 : 1871424      在线人数 : 1098
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧：
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号"，以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻，建议至进阶搜寻限定作者字段，可获得较完整数据
    •  进阶搜寻
    主页 ‧ 登入 ‧ 上传 ‧ 说明 ‧ 关于CHUR ‧ 管理 到手机版


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/35976


    题名: 大客車心理物理行為門檻模式之駕駛模擬器場景建置
    作者: 張建彥
    Chang, Chien-Yen
    贡献者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    关键词: 大客車;縱向防撞警示系統;行車安全間隔距離;駕駛模擬器;心理－物理行為門檻模式
    Bus;Rear End Collision Warning System (RCWS);Driving Safety Spacing;Driving Simulator;Psycho-Physical Behavior Threshold Model
    日期: 2005
    上传时间: 2014-06-27 10:59:14 (UTC+8)
    摘要: 大客車駕駛者心理－物理行為的跟車模式為大客車縱向防撞警示系統發展與行車安全間隔距離法規訂定的基礎，其相關門檻公式與參數可透過駕駛模擬器之建置與實驗分析來加以建立。本研究鑒於實驗場景的規劃建置為大客車駕駛模擬分析的重要成敗關鍵，因此乃依據所建置完成之大客車駕駛模擬器特性，以高速公路平直路段為範圍，規劃建置大客車跟車心理－物理行為門檻模式之駕駛模擬場景，期能提供後續相關研究的參考，並發展出合乎我國現況之大客車跟車心理－物理行為門檻模式。
    The car following model of bus driver’s psycho-physical behavior is the basis of bus rear end collision warning system (RCWS) development and driving safety spacing rule regulation. The threshold equations and parameters of psycho-physical behavior model
    显示于类别:[運輸科技與物流管理學系] 期刊論文

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    p_m620_0083.pdf36KbAdobe PDF125检视/开启


    在CHUR中所有的数据项都受到原著作权保护.

    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈