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    題名: Traffic Signal Design and Simulation for Vulnerable Road Users Safety and Bus Preemption
    作者: 羅仕京
    Lo, Shih-Ching
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: vulnerable road user;bus preemption;signal design.
    日期: 2012
    上傳時間: 2014-06-27 01:09:55 (UTC+8)
    摘要: Mostly, pedestrian-car accidents occurred at a signalized interaction is because pedestrians cannot across the intersection safely within the green light. From the viewpoint of pedestrian, there might have two reasons. The first one is pedestrians cannot
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

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