Chung-Hua University Repository:Item 987654321/30240
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1405358      線上人數 : 422
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/30240


    題名: 應用大客車駕駛模擬器建置大客車變換車道安全間距模式
    作者: 陳昭華
    Chen, Chao-Hua
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: 駕駛模擬器;變換車道;安全間距;大客車防側撞警示系統
    日期: 2005
    上傳時間: 2014-06-27 00:53:54 (UTC+8)
    摘要: 自1995 年我國開放國道客運路線路權後,大客車之成長量與使用量均大幅
    成長,而大客車之肇事件數與傷亡人數亦逐年提高.。變換車道(Lane-changing)是
    除了跟車(Car-following)行為之外的另ㄧ項主要的車輛運行行為,當車流中不當變
    換車道次數增加,不僅干擾車流之運行也提高事故發生之風險;而大客車由於體
    積龐大,且受限於車上既有輔助設備之視角限制,變換車道不如小汽車敏捷,其
    於變換車道時,除需與前車保持適當距離外,亦同時須目測車體前後端與相鄰車
    道前後車輛的間距,及顧及側向目標車道車輛之
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    s_m620_0268.pdf65KbAdobe PDF45檢視/開啟


    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋