English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1404280      線上人數 : 1868
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/30100


    題名: 指定點接駁車輛路線問題之解法設計
    作者: 卓裕仁
    Cho, Yuh-Jen
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: 車輛路線問題;指定點接駁;啟發式方法
    Vehicle Routing Problem;Linhaul-Feeder;Heuristic Method
    日期: 2006
    上傳時間: 2014-06-27 00:49:54 (UTC+8)
    摘要: 為減少車輛往返場站的次數與距離,近年來已有某些業者利用大型卡車來進行中途的接駁。本研究根據此種中途接駁的營運方式,提出一個新型態的車輛路線問題,稱之為「指定點接駁車輛路線問題(Linehaul-Feeder Vehicle Routing Problem, LFVRP)」;並針對其問題特性設計啟發式求解方法。本研究所設計的啟發式解法主要包含三個步驟:首先,利用八種選擇指定點方法從所有顧客點中找出最佳位置做為指定點;然後利用最近鄰點法分別將兩群顧客插入至場站與指定點之間,以形成第一類與第二類的路線;最後,再
    In order to reduce the vehicles’ round-trip and traveling distance, recently some carriers have developed a new type of operation that dispatches a heavy truck as the movable depot to serve other trucks for the second loading and delivery. The purposes of
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    s_m620_0232.pdf36KbAdobe PDF87檢視/開啟


    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋