English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1402856      線上人數 : 2663
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/29101


    題名: The Resource Allocation Model for Promoting the Operational Performance of Aviation Industry
    作者: 謝玲芬
    Hsieh, Ling-Feng
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: Performance evaluation;Resource allocation;Two-Stage DEA;Allocation model
    日期: 2012
    上傳時間: 2014-06-27 00:18:26 (UTC+8)
    摘要: The aviation industries have the highest capital sunk natures and outputs cannot be saved properties.
    With the perspective of performance evaluation, this paper proposes an efficiency and effectiveness
    evaluation model to face the dramatic change in the g
    顯示於類別:[Department of Transportation Technology and Logistice Management] Seminar Papers

    文件中的檔案:

    沒有與此文件相關的檔案.



    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋