English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 8557/14866 (58%)
造訪人次 : 1417267      線上人數 : 1682
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋
    主頁登入上傳說明關於CHUR管理 到手機版


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/26370


    題名: Investigation of Temporary Track Construction for Railways before Turning to Overhead Viaduct Structure – Use Fongyuan Section as Example
    作者: 蕭炎泉
    Shiau, Yan-Chyuan
    貢獻者: 營建管理學系
    Construction Management
    關鍵詞: 鐵路工程;臨時軌;自辦監造
    railway project;temporary track project;self-supervision
    日期: 2012
    上傳時間: 2014-06-26 20:31:35 (UTC+8)
    摘要: 因應高鐵通車後之衝擊,台鐵須轉型為中短程運輸,在積極推動鐵路改建建設下,目前已將「台中計畫」納入為「新十大建設」之「臺鐵捷運化」項下辦理,豐原車站臨時軌道切換為臺中計畫施工重點之一,由於受限豐原車站腹地及為維持永久軌良好配置與施工安全,需調整既有豐原車站軌道配置,改建車站設施及舖設臨時軌道以維持既有臺鐵局之營運,進行後續高架施工。
    本文以台中地區豐原段臨時軌工程進行工程實務探討,在得標廠商未曾接觸過鐵路工程,對鐵路施工之經驗不足下,主辦單位自辦監造如何協助與監造施工,在安全、專業、績效與溝通如何達到平衡,
    In order to cope with the impact of Taiwan High Speed Rail (THSR) operations since it made its debut to the public, Taiwan Railways Administration (TRA) has had to convert its operations into a short or medium range transportation service. The temporary t
    顯示於類別:[營建管理學系] 研討會論文

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    s_a308_0391.pdf28KbAdobe PDF171檢視/開啟


    在CHUR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋